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Cierres del túnel de Nappstraum

El túnel submarino entre Vestvågøy y Flakstadøy está en la única carretera que lleva a Reine, y es una zona de obras hasta diciembre de 2027. De día, el paso se hace en convoy; de noche, está cerrado, salvo un único paso.

La carretera E10 entrando en la boca de un túnel junto al mar al anochecer
Todo viaje hacia el oeste hasta Reine y Å pasa bajo el mar en Nappstraumen.

Opción de reserva: La excursión de día a Reine y Å. Consultar fechas Detalles del tour

El túnel Nappstraum tiene entre 1.776 y 1.780 m de longitud según la fuente, se inauguró en 1990 y desciende 63 m bajo el mar entre Vestvågøy y Flakstadøy. Si conduces desde Svolvær o Leknes hacia Ramberg, Hamnøy, Reine o Å, pasarás por él. No hay otra carretera.

Statens vegvesen (la Administración de Carreteras Públicas de Noruega) comenzó una obra de mejora el 18 de agosto de 2025. Aquí tienes los horarios publicados el 19 de octubre de 2026 y cómo planificar en consecuencia.

La respuesta rápida

Durante el día, el tráfico circula detrás de un coche piloto: dos veces por hora de 06:00 a 09:00 y de 15:00 a 17:00, y cada hora el resto del tiempo. Por la noche, el túnel cierra con un único paso. Del 16 de noviembre al 6 de diciembre de 2026 cierra antes (último convoy a las 21:00 desde Flesa y a las 21:30 desde Napp), con el paso nocturno a las 00:30. A partir del 7 de diciembre, el cierre será de 23:00 a 06:00. Los ciclistas y peatones no podrán circular ni caminar por el túnel hasta que finalicen las obras en diciembre de 2027.

¿Cuándo está cerrado el túnel de Nappstraum?

Todas las noches hasta que finalice el proyecto en diciembre de 2027. Los horarios varían según la temporada, y del 16 de noviembre al 6 de diciembre de 2026 el cierre comienza antes.

La página del proyecto en vegvesen.no indica que el túnel estará cerrado por las noches durante unos 2,5 años y que los cierres nocturnos comenzaron el 30 de octubre de 2025. Hasta el 16 de noviembre de 2026, el cierre será de 23:00 a 06:00 con un único paso a las 02:00.

Luego vendrán tres semanas de obras intensivas de hormigón que Statens vegvesen quiere terminar antes de las heladas. Del 16 de noviembre al 6 de diciembre, el túnel cierra dos horas antes en Flesa y una hora antes en Napp. A partir del 7 de diciembre y durante el invierno, el horario volverá a ser de 23:00 a 06:00. En ambos periodos invernales, el paso nocturno se adelantará a las 00:30 desde Flesa y sobre las 00:40 desde Napp para ajustarse al horario invernal del ferry de Bodø a Moskenes.

Flesa es el extremo oriental, en el lado de Leknes. Napp es el pueblo en el extremo occidental, en Flakstadøy.

PeriodoCierre nocturnoPaso nocturnoHorario diurno
Hasta el 15 de nov de 202623:00 a 06:0002:00Columna con coche piloto
Del 16 de nov al 6 de dic de 2026Última columna a las 21:00 desde Flesa, 21:30 desde Napp; abre a las 06:0000:30 desde Flesa, sobre las 00:40 desde NappColumna con coche piloto desde las 06:00
A partir del 7 de dic de 2026, durante el invierno23:00 a 06:0000:30 desde Flesa, sobre las 00:40 desde NappColumna con coche piloto
Hasta diciembre de 2027Los cierres nocturnos continúanUn paso por la nocheConvoys hasta que termine el trabajo

¿Cómo funciona el convoy diurno a través del túnel?

Haces cola en la barrera y sigues a un coche piloto. Sale dos veces por hora en las horas punta de la mañana y la tarde, y una vez por hora el resto del día.

La página de tráfico enumera las salidas fijas. De 06:00 a 09:00 y de 15:00 a 17:00 hay dos por hora desde ambos lados. De 09:00 a 15:00 y de 17:00 a 23:00 hay una: en punto desde Flesa y a media hora desde Napp. Los vehículos de emergencia pasan libremente cuando hay riesgo para la vida o la salud, y Statens vegvesen enviará alertas por SMS si tiene que cerrar fuera de lo previsto.

Lo práctico: a mediodía, si pierdes un convoy, esperas hasta una hora. Organiza tu viaje según el horario, no al revés.

Hora del díaDesde Flesa (lado de Leknes)Desde Napp (lado de Flakstad)
06:00 a 09:0006:00, 06:30, 07:00, 07:30, 08:00, 08:3006:15, 06:45, 07:15, 07:45, 08:15, 08:45
09:00 a 15:0009:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:0009:30, 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30
15:00 a 17:0015:00, 15:30, 16:00, 16:3015:15, 15:45, 16:15, 16:45
17:00 a 23:0017:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:0017:30, 18:30, 19:30, 20:30, 21:30, 22:30

¿Qué implica el cierre del túnel para conducir hasta Reine?

Añade hasta una hora al trayecto de Svolvær a Reine de día y no planees cruzar después de las 23:00 (o después de las 21:00 del 16 de noviembre al 6 de diciembre) a menos que puedas hacer el único paso nocturno.

De Svolvær a Reine hay unos 121 km y casi dos horas sin paradas. El convoy añade una espera de entre unos minutos y una hora. Tres trayectos que conviene consultar con el horario: un vuelo tardío a Leknes con habitación reservada en Reine o Hamnøy; el ferry de Bodø a Moskenes si vas en coche hacia Leknes o Svolvær; y un paseo nocturno para ver auroras a través del estrecho.

Si pierdes el último convoy, tu opción es el paso nocturno o una cama en el lado en el que estás. Entre el 16 de noviembre y el 6 de diciembre, quien aterrice en Leknes después de las 21:00 y se dirija al oeste espera al de las 00:30. Si prefieres evitar el estrés, quédate en Svolvær y deja que otro conduzca, o duerme al oeste del túnel durante toda la estancia. Nuestra guía sobre Reine, Hamnøy y Å explica por qué una base en el oeste puede ser una buena opción.

Cabañas rojas en Reine bajo picos escarpados en una tarde despejada
Reine está al oeste del túnel. Todos los trayectos desde Svolvær o Leknes pasan por él.

¿Afecta el túnel a la excursión de un día a Reine y Å?

Puede alterar los horarios. La descripción de la excursión de un día desde Svolvær indica que el tráfico en un solo sentido en el túnel de Nappstraum puede afectar al horario.

El tour de día completo de 9 horas a Reine y Å recorre toda la E10 hacia el oeste desde Svolvær o Leknes y de vuelta, unos 2,5 horas por trayecto. Eso significa dos colas de convoy al día. El anuncio advierte de que el tráfico en un solo sentido del túnel de Nappstraum puede afectar a los horarios, y el guía mantiene el orden de las paradas flexible según el tiempo, la luz y el aparcamiento.

Un convoy es un engorro si vas por tu cuenta. En una excursión es problema de otro, y el guía planifica el cruce dentro del día. La vuelta llega con tiempo antes del cierre nocturno. Belinda, de Polonia, lo resumió así: "Me alegro mucho de haber pagado la excursión en lugar de alquilar un coche yo misma."

Excursión de un día a Reine, Hamnøy y Å

Hamnøy, Sakrisøy, Reine y Å con un guía de Reine, máximo ocho invitados, una comida de camino y sin tener que vigilar el horario del túnel.

★ 4.8 · 9 horas

Explora la excursión de un día a Reine y Å Detalles del tour

¿Pueden usar el túnel de Nappstraum los ciclistas y peatones?

No. El túnel está cerrado a ciclistas y peatones durante todo el proyecto, hasta diciembre de 2027. Los grupos pequeños pueden cruzar en coche compartido.

Statens vegvesen indica que los ciclistas y peatones en grupos pequeños y no organizados serán recogidos por un vehículo adecuado, y los peatones pueden usar el transporte público. Los grupos grandes organizados deben pedir a su operador turístico que organice el transporte. Las páginas no proporcionan un número de reserva, así que pregunta en la barrera o consulta la página de tráfico antes de salir.

La página de tráfico también describe una pausa estival del 15 de julio al 15 de agosto, cuando las obras se detienen y los coches pasan libremente a velocidad reducida. Incluso entonces, el túnel sigue cerrado a bicicletas y peatones. Si vas a recorrer Lofoten en bicicleta en 2027, incluye el traslado en tu planificación del día.

Edificios de madera rojos y ocre alrededor de un pequeño puerto en Nusfjord
Nusfjord, en Flakstad, es uno de los pueblos del lado oeste del túnel.

¿Qué obras se están realizando en el túnel y cuándo terminarán?

Una renovación completa de seguridad y técnica a cargo de la empresa OneCo Infra AS. Statens vegvesen espera que abra en diciembre de 2027.

La lista en vegvesen.no es larga: nueva protección contra el agua y las heladas, drenaje con separador de aceite, tres nuevas áreas de descanso dentro del túnel, nueva ventilación e iluminación, un nuevo sistema de vigilancia y radio de emergencia, armarios de emergencia con extintores y teléfonos, fijación de rocas, voladuras y nuevo asfalto.

El contrato con OneCo Infra se firmó el 31 de marzo de 2025 tras la finalización de un contrato anterior con Skanska en 2024. Las obras comenzaron el 18 de agosto de 2025. Actualizaremos esta publicación si el calendario de 2027 cambia, y nuestra guía sobre cómo llegar a Lofoten cubre las opciones de ferry y vuelo en ambos lados del túnel.

Guía autorizado con base en Reine, recogida en Svolvær o Leknes, aparcamiento incluido.

Consulta las fechas para la excursión de un día a Reine y Å

Preguntas frecuentes

¿Está cerrado el túnel de Nappstraum por la noche?

Sí, hasta diciembre de 2027. A partir del 7 de diciembre de 2026, el túnel estará cerrado de 23:00 a 06:00, con un paso a las 00:30 desde Flesa y aproximadamente a las 00:40 desde Napp.

¿Cuánto tiempo hay que esperar en el túnel de Nappstraum?

Hasta aproximadamente una hora. El convoy sale dos veces por hora de 06:00 a 09:00 y de 15:00 a 17:00, y una vez por hora el resto del día.

¿Puedo pasar en bicicleta por el túnel de Nappstraum?

No. Está cerrado a ciclistas y peatones durante todo el proyecto. Los grupos pequeños son transportados en un vehículo adecuado.

¿Hay otra carretera para llegar a Reine?

No. La E10 es la única carretera desde Leknes y Svolvær hasta Flakstad y Moskenes, así que todos los viajes hacia el oeste pasan por el túnel.

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Excursión de un día a Reine, Hamnøy y Å

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  • Guía local y conductor certificado, máximo 8 pasajeros
  • Recogida en Svolvær o Leknes
  • Comida o cena en un restaurante local
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